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2005年 04月 12日
三菱自動車は12日、エアコンファンの作動不良で乗用車「ギャラン」など3車種と、エンジンキーが抜けずロックできなくなる欠陥で「コルト」1車種の計約27万5000台のリコールを国土交通省に届けた。
ファンの作動不良では2001年に最初の事故が起き、助手席の人が手足をやけどしていながら原因究明に手間取り、届け出までに3年半かかった。同社は「対応に甘さがあった」としている。 届け出のうちギャランなど3車種は約17万9000台(1996年-04年生産)。ファンの風量を調節するトランジスタの一部が過熱で溶け、ガラスの曇り止めが効かなくなる恐れがある。 01年10月と02年8月に過熱でこげた部分に手足が当たり、やけどを負う事故が2件発生。三菱自は、原因の特定が難しくリコールすべきかどうかの判断がつかなかったという。社内の会議にかけられたのは04年に入ってからだった。 どうでも良いけど、トコトン問題が発生してるな三菱は。しかも未だに対応が甘かったって経営陣は本気でアホなんだろうか。普通に考えてエアコンでやけどしねえだろ。なんでここまでものを作るのが下手なメーカーが未だに存続できるのか理解できんわ。
by maru_hage2004
| 2005-04-12 21:44
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